Scania Opticruise

Scania Opticruise, jeden z prvých automatizovaných systémov zmeny prevodových stupňov na trhu, bol v priebehu rokov v mnohých krokoch zlepšený. Koncepcia štandardnej mechanickej prevodovky zostala zachovaná, ale systém bol rozsiahle prepracovaný so zlepšenými mechanickými súčasťami a úplne novým softvérom.

Zlepšená funkčnosť
Stratégia zmeny prevodových stupňov bola prepracovaná, takže teraz poskytuje zlepšenú funkčnosť, pohodlie a zároveň kapacitu pre vylepšenia do budúcnosti.

Stratégia a výkonnosť v kopcovitom teréne
Stratégia zmeny prevodových stupňov sa sústavne prispôsobuje prostrediu a zohľadňuje faktory, ako je sklon vozovky, hmotnosť súpravy a vlastnosti motora, ako aj polohu akceleračného pedála a reakciu prispôsobuje rýchlosti pohybu pedála. Zmeny prevodových stupňov sa uskutočňujú v predstihu, aby sa udržala rýchlosť v kopcoch bez plytvania palivom. Nový systém Scania Opticruise je vybavený aj režimom Power (výkonový režim), ktorý prispôsobuje stratégiu zmeny prevodových stupňov dosiahnutiu maximálneho výkonu motora.

Systémy Scania Ecocruise, Scania Retardér a ACC (adaptive cruise control – adaptívny tempomat), ak sú inštalované, sú plne funkčne integrované.

Manévrovanie a pomalá jazda
Elektrohydraulické ovládanie automatickej prevodovky umožňuje veľmi presné manévrovanie. Vo výnimočných prípadoch režim manévrovania zabezpečuje výnimočnú presnosť. Režim manévrovania sa automaticky deaktivuje v rozsahu vysokých prevodových stupňov.

Na zabezpečenie plynulej, bezpečnej a pohodlnej jazdy, pri brzdení v malých rýchlostiach, ako napr. pri príjazde na kruhový objazd, alebo k semaforom, sa namiesto nízkeho rýchlostného stupňa zaraďuje neutrál. Systém potom pripraví najvýhodnejší prevodový stupeň, ktorý sa aktivuje okamžite po stlačení akceleračného pedála.

Detekcia zaťaženia a rozjazd
Vozidlá Scania sú vybavené senzormi zaťaženia a naklonenia, ktoré sa používajú na automatické prispôsobenie výberu prevodového stupňa vozidla pri rozjazde. Od vodiča sa nevyžaduje žiadna činnosť. Spolupráca systémov Scania Opticruise, ovládania rozjazdu a ochrany spojky predlžuje životnosť spojky.

Kývanie
V prípade potreby sa automaticky aktivuje kývanie dopredu, alebo dozadu.
Kývanie je dostupné pre prevodové stupne jazdy dopredu aj jazdy dozadu. Systém identifikuje potrebu kývania porovnaním otáčania hnaných kolies s otáčaním predných kolies.

V režime manévrovania je k dispozícii plynulé kývanie, ktoré môže byť užitočné na veľmi klzkom povrchu.

Diaľkové ovládanie pomocného náhonu
Pre prevodovkový pomocný náhon môže výrobca nadstavby naprogramovať diaľkové ovládanie z priestoru mimo vozidla.

Ovládací systém spojky
Automatická spojka funguje nezávisle od schopností vodiča a je naprogramovaná na úplný záber už od nízkych otáčok motora. Vysúvanie spojky sa prispôsobuje aj informáciám zo senzora naklonenia a požadovanému rýchlostnému stupňu pri rozjazde. Ak je to potrebné na zabezpečenie plynulého rozjazdu, otáčky motora sa zvýšia.

Pri zmenách prevodových stupňov spojka nikdy nepreklzáva, používa sa len na odpojenie prevodovky od motora. Tieto funkcie efektívne chránia spojku a ďalšie súčasti hnacej sústavy od mechanického preťaženia.

K pohodlnému rozjazdu prispieva aj funkcia udržania sa na kopci, ktorá sa nakrátko aktivuje po stlačení brzdového pedála, keď je vozidlo zastavené. Hydroelektronické ovládanie automatickej spojky je jedinečné a ponúka výhody mimoriadne presnej aktivácie spojky.